整体呈明显山地地形

2020-06-11 16:49

大石化片区是渝中区规划的半岛西部新核,将打造成第二个“解放碑”。

渝中区大石化管委会常务副主任艾正兵在接受记者采访表示,解决大石化片区的交通问题,重构路网,已刻不容缓,是管委会主攻的重要工作。

规划预测,到2016年,大石化地区将新增商业面积300万平方米,新增人口超过10万人。

为了整体推动大石化片区的发展,去年,渝中区成立了大石化管委会,并开始制定《重庆渝中区大石化地区建设发展规划》,规划显示,大坪商圈是大石化片区的核心区。

大坪是渝中、沙坪坝和九龙坡的三区交汇区域。现行交通体系以服务过境交通为主。大坪时代天街开街,商圈氛围渐浓,而服务商业的交通则非常欠缺,堵车问题日益突出。

(责任编辑:西西)

规划显示,由于大石化片区高低落差大,整体呈明显山地地形,且南北走向最窄仅1公里,造成在鹅岭形成横向交通瓶颈,地区内部通达较为困难,外部交通绕行距离过大。同时随着产业聚集、人口增多,交通瓶颈制约将更为突出。